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时间: 2020年02月29日 02:55 | 来源: 【Artemisia argyi】 | 编辑: 进崇俊 | 阅读: 1224 次

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  解决矛盾须得趁早

一、工程概述跟着旱季汛期的到来,降雨量的增多等多种因素致使晋阳高速公路多处边坡滑塌,石质和土质边坡路段多处呈现岩石滚落、土体滑塌到路面上,严峻影响到过往车辆的行进安全。受晋城高速公路有限责任公司晋阳管理处的托付,我公司对晋阳高速公路上边坡防护工程进行施工监理。上边坡防护处治计划:1、对有些路段的路堑上边坡防护,选用刷坡1:0.75、整理孤石进行处治;2、对有些路段的路堑上边坡防护,选用SNS自动防护网、被迫防护网和格宾网防护进行处治。为防止落石损坏路面,在施工时有必要选用草袋装土,堆放5m宽、40cm厚的袋装土对路面进行防护。
二、施工质量操控(一)施工前预备期间的监理工作1、对承揽人的组织机构、施工计划和安全、质量保证体系以及施工工艺流程等进行全部查看和断定;2、依据承揽合同请求查看承揽人的出场资料、设备和各类专业人员的出场状况以及是不是能够满意请求;3、查看承揽人在开工前应送监理批阅的各种陈述,首要有:原资料、半制品和制品资料合格证,各种原资料、合作比试验陈述等。4、查看一切出场的资料品种、规范是不是契合合同、规范及规划文件的请求,并按规则频率进行抽检;5、查看承揽人对工作人员进行安全教育训练的事宜。(二)施工期间的监理工作1 、SNS自动防护网工程施工进程及质量操控关键1.1清坡在大都状况下,清坡工作并不是有必要的,但以下两种状况是需求加以思考的:1.1.1当坡面上特别是施工人员的活动规模内存在浮土或浮石时,对也许因施工活动导致坍塌、滚落而要挟施工安全的,宜予铲除或就地暂时处理。1.1.2对坡面上存在的存在的将来又发作坍塌也许性很大的单个块孤危石,若它(们)的崩落也许带来体系的很多保护工作需求乃至超越体系的防护才干,则宜对其进行恰当的加固处理或予以事前铲除。1.2放线   虽然定型化规范构造锚杆方位等是有尺度约束的,但也有必定的答应调整规模,特别是对于锚杆来讲,其方位的断定具有更大的灵敏性。此外,现场条件自身是非常复杂的,在规划图纸上不也许会得到彻底的反映,特别是一些能够加以使用或需特别留意的细部特征。放线丈量断定锚杆孔位(依据地势条件,孔距离可有0.3m的调整量),并在每一孔位处凿必定深度不小于锚杆显露环套长度的凹坑,通常口径20cm,深15cm。1.3锚杆装置对直接成孔的锚杆方位,锚杆选用灌注沙浆办法装置,对选用砼根底的当地,锚杆通常在浇筑根底砼的一起直接埋设。注浆并刺进锚杆(锚杆显露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,以保证支持绳张拉后尽也许紧贴地表),选用不底于M30水泥砂浆,孔内应保证浆液丰满,在进行下一道工序前注浆体保护不少于三天。1.4支持绳装置与调试   装置纵横向支持绳,张拉紧后两头各用2~4个(支持绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆显露环套固定衔接。 从上向下铺挂格栅网,格栅网间堆叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支持绳间用φ1.2铁丝按1m距离进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完结行将格栅网置于支持绳之下).1.5格栅的铺挂从上向下铺挂格栅网,格栅网间堆叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支持绳间用φ1.2铁丝按1m距离进行扎结(有条件时本工序可在前一工序前完结行将格栅网置于支持绳之下)1.6钢丝网铺挂与缝合   从上向下铺设钢绳网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31m(或27m)的缝合绳与邻近支持绳进行缝兼并预张拉,缝合绳两头用两个绳卡与网绳进行固定联合。
2 、SNS被迫防护网工程施工进程及质量操控关键2.1 清坡在大都状况下,清坡工作并不是有必要的,但以下两种状况是需求加以思考的:2.1.1当坡面上特别是施工人员的活动规模内存在浮土或浮石时,对也许因施工活动导致坍塌、滚落而要挟施工安全的,宜予铲除或就地暂时处理。2.1.2对坡面上存在的存在的将来又发作坍塌也许性很大的单个块孤危石,若它(们)的崩落也许带来体系的很多保护工作需求乃至超越体系的防护才干,则宜对其进行恰当的加固处理或予以事前铲除。2.2放线通常需求留意以下几个方面;2.2.1体系的横向方位是不得改动的,除非施工时发现规划依据与现场实际状况存在误差。2.2.2体系的纵坡方位或其所在高程通常也是不得随意改动的,但依据现场的部分地势特征,在答应的规模内进行灵敏安置也许会带来非常好的防护作用。2.2.3钢柱的规划柱距离通常答应有20%的调整量,距离的灵敏选用,能够挑选最有利于根底的方位,即应尽也许挑选部分地势平坦的基岩面,防止挑选在松动岩土体或基岩面高低不平的方位处。2.3根底施工  该项工作首要是为了保证锚杆的锚固才干,因而,对自身为基岩或坚固岩土的方位,就详细化为锚杆孔的钻凿,而对不能直接成孔的松懈岩土体方位,则也许包含基坑开挖、砼根底浇筑。2.4基座及锚杆装置对直接成孔的锚杆方位,锚杆选用灌注砂浆办法装置,对选用砼根底的当地,锚杆通常在浇筑根底砼的一起直接埋设。2.5钢柱及拉锚绳装置与调试从便于装置和保证装置后的钢柱稳定性思考,钢柱通常有必要与拉锚绳一起装置,并在装置后经过拉锚绳张拉段的长度改动来将钢柱调整到规划的装置倾角。但经历标明,支持绳装置后常常还会改动钢柱的倾角而需求二次调试,因而初度调试不必请求完美。此外,有必要留意的是,钢柱及拉锚绳在装置前锚杆砂浆最少要三天的保护期。2.6支持绳装置与调试上支持绳通常有必要在柔性网铺挂前装置,而下支持绳的装置是挑选的,先于柔性网的装置办法较为简略,而在柔性网装置后选用直接穿过下沿网孔的办法能够省去底部缝合衔接,但装置相对费事,特别是有减压环时。支持绳的装置有必要严厉满意其方位请求,一起有必要事前将减压环调整到准确方位,不然一旦支持绳张紧后,其方位就不易改动。支持绳装置就位后,有必要予以张紧,经历标明,当为双支持绳时,宜按相反的方向对两根支持绳各自同步张拉,防止单向张拉时钢柱发作显着歪斜,当为单支持绳时,宜在张拉的一起对已发作显着歪斜的钢柱调整复位,防止钢柱进行二次调试,乃至两者上一个互动的调试进程。
2.7柔性网的铺挂与缝合通常可选用绳卡或卸扣将钢丝绳网或环形网暂时悬挂在上支持绳上,且网上的悬挂点宜在上沿网孔以下,以便利下一步的缝合衔接。缝合在任何状况下都不得与钢柱、基座、拉锚绳间衔接,仅在网与支持绳和不一样网块间衔接,且对支持绳上带有减压环的体系,还有必要留意缝合绳在减压环邻近不得与带减压环的一根衔接。2.8格栅铺挂规划选用了小网孔通常钢丝格栅时的最终一道装置工序。格栅与柔性网间应当用扎丝扎结,并宜翻越网顶上沿恰当宽度,防止落石冲击时格栅被容易坠拉下来。此外,格栅下部通常宜留有必定充裕,使其天然平铺在网后地面上,防止阻拦下来的小块岩石从网底也许存在的悬空处外泄。
3 、格宾网工程施工进程及质量操控关键3.1清坡在大都状况下,清坡工作并不是有必要的,但以下两种状况是需求加以思考的:3.1.1当坡面上特别是施工人员的活动规模内存在浮土或浮石时,对也许因施工活动导致坍塌、滚落而要挟施工安全的,宜予铲除或就地暂时处理。3.1.2对坡面上存在的存在的将来又发作坍塌也许性很大的单个块孤危石,若它(们)的崩落也许带来体系的很多保护工作需求乃至超越体系的防护才干,则宜对其进行恰当的加固处理或予以事前铲除。3.2施工放样、钻凿锚孔及清孔距离2m梅花形安置放点钻孔,孔径Φ50mm,孔深220cm。钻孔方向与坡面笔直。成孔后用压缩空气清孔。3.3装置锚杆、注浆锚杆格宾网中锚杆选用Φ16mm的螺纹钢筋,长度、宽度距离均为2m,按梅花形安置;待锚杆装置完结后,及时加压1-2MPa写入1:3水泥浆。3.4挂网3.4.1待写入的1:3的水泥浆终凝后,即可施行挂网。挂网办法:由上至下,先基地后两头,在山体挂网区顶部用钢丝绳横向与锚杆牵拉后,将网片横向边缘网孔穿在顶部锚杆上顺次排开,两头固定,一切锚杆显露有些作防锈处理。3.4.2锚杆钉固定在格宾网六边形的基地,格宾网钢丝搭接长度为10cm。
4 、SNS防护体系构件的查看内容4.1钢丝绳网4.1.1编网用两根钢丝绳穿插联合点处的固定件选用钢质卡扣,其厚度不小于2㎜,并经电镀锌处理,镀锌层厚度不小于8um。4.1.2 编网用铝质接头套管长度不小于50㎜,外径不大于30㎜,壁厚不小于3㎜,其衔接才干不低于所衔接钢丝绳的最小破断拉力。4.1.3 穿插结点处均用卡扣固定,接头处用铝质接头套管闭合压接。不该呈现遗失,卡扣和套管外表不该有决裂和显着损害。4.1.4 钢丝绳穿插结点处的抗错动拉力不该小于5KN,错动后钢丝绳剩余抗破断拉力不该小于初始最小抗破断拉力的90%。4.1.5 钢丝绳穿插结点处的抗掉落拉力不该小于10KN。4.1.6 织造成的网钢丝绳不该有断丝、脱丝景象。4.1.7 网的形状平坦,网绳无打结和显着歪曲景象。4.1.8 单张钢丝网不该选用三根以上的钢丝绳编制。4.2钢丝格栅5.3.1 钢丝不必有显着机械损害和锈蚀景象。5.3.2 高强度钢丝格栅端头应最少扭结一次,扭结处不该有裂纹。4.2钢柱4.2.1 钢柱依据被迫体系的不一样高度选用不一样规范的工字钢加工而成,工字钢的尺度、外形、分量及答应误差应契合GB/T706—1988的各项技能请求。4.2.2 钢柱外表应选用防腐办法,通常选用热镀锌处理,镀锌层厚度不小于8um。4.3拉锚体系构件4.3.1 钢丝绳锚杆应为直径不小于16㎜的单根钢丝绳弯折后用绳卡或铝合金紧固套管固定而成,并在固定后的环套内嵌套鸡心环。4.3.2 拉锚绳应在一端用相应规范的绳卡或铝合金紧固套管固定并制造挂环。5.5.3 被迫网支持绳应在一端制造挂环并带有相应规范和数量的减压环,缝合绳应按钢丝绳规范预先堵截;自动网支持绳和缝合绳不预先堵截,依据需求的总长度现场装备。4.3.4 与锚垫板装备的钢筋锚杆选用精扎螺纹钢筋,也可选用通常螺纹钢筋在一端加工不短于150㎜的加工螺纹段,螺纹规范应能接受不小于30KN的紧固力。4.4减压环减压环最小变形时的吸收才干不该小于其额定值。其发动荷载(对应于图10中的P1荷载值)应介于与其相连的钢丝绳最小破断拉力的20%~50%之间,详细参数请求见表3。     表3 减压环最小变形时的吸收才干值及发动荷载    5 、格宾网的规范质量查看内容5.1用于织造格宾网的资料的化学功能、力学目标是不是契合规划请求;格宾网片的抗压、抗剪强度及有关力学目标、耐腐蚀性有必要到达规划请求,钢丝的力学功能有必要契合GBT343-1994中的5.2条对于镀锌钢丝的规则。5.2网孔孔径是不是契合下列请求;格宾网片网孔有必要均匀,不得歪曲变形。网孔孔径误差应小于规划孔径的5%5.3外涂树脂薄膜质量是不是契合下列请求。  钢丝与树脂膜有必要紧密结合,去5cm长度以手指改变,不行有滚动景象。外涂树脂膜热镀锌低碳钢丝的网片,涂膜质量、厚度有必要契合规划规则。涂膜资料抗拉强度应不小于25MPa,开裂伸长率不低于18%。
三、施工安全操控1、本项目施工工作条件对比险峻,施工时应采纳相应的防护办法,施工人员应获得特别工种工作人员操作证后才干上岗工作,保证施工人员与机械的安全;2、因为过往车辆较多,施工时需进行必要的交通管制,并设置围挡及在显着方位摆放安全标语和宣扬标识牌等,保证车辆及司机安全,工作操控区的安置应严厉依照《公路保护安全工作规程》的请求履行;3、凡进入施工现场的人员有必要佩戴安全帽和反光背心;4、任何人员不得随意在高速公路的施工工作操控区外活动及将任何物体置于操控区外;5、高空工作人员有必要牢系安全绳;6、工作区域有必要装备不少于2名专职安全员,并清晰其责任和留意事项;7、施工现场暂时用电设备有必要采纳安全保护办法;8、施工工作人员在每日进入工作现场前都有必要坡面的安全查看,在承认无安全隐患后方可施工或撤离;9、制止在工作机械工作中进行养护、修补工作;10、禁止工作机械带毛病或超负荷运作;11、禁止在夜间、大雾及雷雨气候等恶劣环境下进行施工工作。12、施工单位在加强安全施工的一起,也应当加强文明施工的认识,有义务保护好高速公路的全体形象。



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(进崇俊编辑《【Artemisia argyi】》2020年02月29日 02:55 )

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